Υπ. Μεταφορών: Η Κυβέρνηση θα διασφαλίσει τη συνέχεια του δρόμου Πάφου-Πόλης

Η Κυβέρνηση θα διασφαλίσει ότι η συνέχεια του έργου του αυτοκινητόδρομου Πάφου, Πόλης Χρυσοχούς θα βασίζεται σε νόμιμες διαδικασίες, σε ρεαλιστικό προγραμματισμό και σε οικονομικά τεκμηριωμένες αποφάσεις, αναφέρει το Υπουργείο Μεταφορών σε ανακοίνωσή του.

Σημειώνοντας ότι είναι αναγκαίο να αποκατασταθούν τα πραγματικά γεγονότα στη βάση των επίσημων στοιχείων και αποφάσων αρμόδιων θεσμικών οργάνων, σημειώνει ότι με την ανακοίνωση απαντά στην κριτική που διατυπώνεται στη δημόσια συζήτηση για το θέμα.

Σύμφωνα με το Υπουργείο, η αρχική σύμβαση, ύψους περίπου €73 εκατ., υπογράφηκε το 2021 με προβλεπόμενη ολοκλήρωση τον Νοέμβριο του 2024.

"Ήδη από τα πρώτα στάδια είχαν καταγραφεί σοβαρότατες καθυστερήσεις και αδυναμία ουσιαστικής προόδου, που συνεχίστηκαν παρά τις επανειλημμένες παρεμβάσεις και προειδοποιήσεις του Τμήματος Δημοσίων Έργων", σημειώνεται στην ανακοίνωση.

Το Υπουργείο επικαλείται τα ευρήματα της Ελεγκτικής Υπηρεσίας, στις 31 Ιανουαρίου 2023, όπου αναφέρεται ότι ενώ είχε παρέλθει το 47,6% του συμβατικού χρόνου, η αξία των εκτελεσθεισών εργασιών ανερχόταν σε μόλις €2,6 εκατ., δηλαδή λιγότερο από το 4% της συνολικής αξίας της σύμβασης.

Μέχρι τον Οκτώβριο του 2024, η πρόοδος του έργου ανερχόταν μόλις στο 21,1%, ενώ ο εργολάβος είχε υποβάλει πρόσθετες οικονομικές απαιτήσεις €36,2 εκατ. και ζητούσε παράταση 59 μηνών, δηλαδή σχεδόν πέντε επιπλέον χρόνια, συνεχίζει το Υπουργείο.

Όπως σημειώνεται, πριν από τον τερματισμό της σύμβασης, είχαν καταβληθεί συστηματικές προσπάθειες αντιμετώπισης των προβλημάτων, με επανειλημμένες συναντήσεις και με ενεργοποίηση των προβλεπόμενων διαδικασιών επίλυσης διαφορών μέσω φιλικού διακανονισμού.

Αναφέρεται ότι το ποσό των €16 εκ. περίπου, που είχαν καταβληθεί στο πλαίσιο της προηγούμενης σύμβασης αποτελούν δαπάνες για εκτελεσθείσες εργασίες, ενώ οι εγγυητικές επιστολές συνιστούν διακριτό αντικείμενο δικαστικής διεκδίκησης.

Η Κεντρική Επιτροπή Αλλαγών και Απαιτήσεων, αφού εξέτασε την εμπεριστατωμένη έκθεση της ειδικής επιτροπής που είχε εξετάσει τις απαιτήσεις του εργολάβου, αποφάσισε την απόρριψη τους. Αυτή, σύμφωνα με το Υπουργείο, είναι μια καθοριστική θεσμική παράμετρος.

"Η Κυβέρνηση δεν μπορούσε να αγνοήσει τις αποφάσεις των αρμόδιων οργάνων και να αποδεχθεί, χωρίς την απαιτούμενη συμβατική και νομική τεκμηρίωση, πρόσθετες απαιτήσεις δεκάδων εκατομμυρίων ευρώ", που, όπως σημειώνεται, "σε καμία περίπτωση δεν τεκμηρίωναν εγγύηση προόδου και ολοκλήρωσης του έργου".