Η τουρκική αντιπολίτευση απαιτεί τη δημοσιοποίηση, μέσω του συστήματος NAVTEX, της ημερομηνίας και του αριθμού της άδειας που, σύμφωνα με τις τουρκικές αρχές, χορηγήθηκε στο γαλλικό ερευνητικό πλοίο που δραστηριοποιείται στην Ανατολική Μεσόγειο.
Η κίνηση έρχεται αμέσως μετά την αποχώρηση του σκάφους από την Κρήτη και το σκληρό στίγμα του Έλληνα πρωθυπουργού, ο οποίος αμφισβήτησε την ερμηνεία της Άγκυρας ότι η διπλωματική ενημέρωση αποτελούσε αίτημα αδειοδότησης.
Ο πρώην αντιναύαρχος Γιάννης Μπαγτζίογλου, μέλος του Νέου Κόμματος, τόνισε ότι η Τουρκία πρέπει να καταγράψει επίσημα την απόφασή της, ώστε να ενισχύσει τη νομική της θέση στην αμφισβητούμενη υφαλοκρηπίδα.
Κατά τη γνώμη του, η δημοσιοποίηση μέσω NAVTEX θα σβέβαινε τις αμφιβολίες που δημιουργεί η ελληνική πλευρά και θα αποτελούσε "σημαντική κρατική πρακτική" για την επιβεβαίωση των κυριαρχικών δικαιωμάτων της Τουρκίας στην περιοχή.
Στο ίδιο πλαίσιο, ο Μπαγτζίογλου υπενθύμισε ότι η ασάφεια μεταξύ της "διπλωματικής ενημέρωσης" και της "επίσημης άδειας" μπορεί να αποδυναμώσει τις τουρκικές θέσεις. Η διαφορά αυτή, σύμφωνα του, δημιουργεί ένα κενό που εκμεταλλεύονται οι αντίπαλοι για να αμφισβητήσουν τις τουρκικές αξιώσεις, ενώ η διαφάνεια θα σφραγίσει το νομικό βάθος της άδειας.
Ο Έλληνας πρωθυπουργός, από την άλλη πλευρά, τόνισε ότι η άδεια χορηγήθηκε αποκλειστικά από την ελληνική και την ελληνοκυπριακή διοίκηση και ότι η ενημέρωση προς την Τουρκία δεν δημιουργεί κανένα νομικό προηγούμενο.
Η αντίθεση αυτή ανάμεσα στις δύο πλευρές εντείνει τη διπλωματική ένταση γύρω από τις ερευνητικές δραστηριότητες στην ανατολική Μεσόγειο, αφήνοντας το ζήτημα ανοιχτό για περαιτέρω διεθνείς συζητήσεις.
1. Πόσο σημαντική είναι η δημοσιοποίηση μιας "απλής" άδειας σε μια περιοχή όπου το νερό είναι πιο αμφίβολο από το πολιτικό κλίμα;
2. Αν η Τουρκία δημοσιεύσει την άδεια, θα είναι αυτό το "τέλος" της διαμάχης ή μόνο ένα νέο κεφάλαιο σε ένα ατέλειωτο σενάριο;
0 Σχόλια